Cuando, ojeando el periódico, apareció ante mi ese anuncio de color amarillo, no podía creérmelo, por fin alguien importante se preocupa por nosotros, pensé. Sin embargo, como siempre, me pudo mi ingenuidad, ya que al ojearlo con detenimiento… ¡Mi gozo en un pozo! A continuación paso a analizarlo detenidamente. Me llamó la atención su titular: “Si pensamos en las motos todo irá sobre ruedas” el eslogan en sí está bien, la tipografía utilizada, no. Esa letra rota, torcida y como gastada dice muy poco a favor de las motos, todo lo contrario, parecería como si el creativo al que le encargaron la campaña cumpliera con su obligación pero no le gustaran las motos. El color amarillo es un buen reclamo para la vista que se pasea hastiada del gris que forman las columnas de texto en tinta negra sobre el papel blanco, pero el color amarillo es sinónimo de peligro, (cuando no de muerte y mala suerte, sino que se lo pregunten a la gente del teatro). Es de suponer que el creativo lo usó con esa idea (la del peligro) para mandar el mensaje subliminal de peligro, y eso es bueno hasta cierto punto. En las ilustraciones, es de primero de carrera saber que los dibujos alejan a la gente de la realidad y las fotos la sitúan en ella ya que la foto goza de presunción de veracidad y el dibujo, no. [leer Mas]

Puede parecer, a priori, un tema forzado para el editorial de esta revista, teniendo en cuenta que no hay ningún scooter que llegue ni por asomo a esa caballería pero -como ocurre casi siempre- el proyecto gubernamental de limitar la potencia de las motos a 100 CV es solamente el preámbulo de algo que va a acabar afectándonos también a los motoristas urbanos: las “ganas” que le tiene este gobierno a la moto y a los motoristas. Espero de todo corazón que la idea en cuestión sólo sea un globo sonda… aunque personalmente creo que las huestes de Navarro y Rubalcaba se saldrán con la suya. Llevan tiempo detrás de limitar cubicaje o potencia. La ignorancia es lo que tiene; es muy perseverante. [leer Mas]

Pues ya tenemos plan Rubalcaba dedicado con amor y cariño a todos los moteros de España. Se me antoja una ley hecha pensando sobre todo en acallar a la opinión pública no motorista, a partir de la cual se elevará, cuando sea aprobada, la edad mínima para conducir ciclomotor de 14 a 15 años y hará obligatorio un examen teórico y práctico. El aumento del límite de edad es absolutamente ridículo. ¿Realmente alguien puede afirmar sin sonrojarse que un chaval de 15 años formado en el brillante plan educativo español es mucho más maduro que otro de 14 formado en el brillante plan educativo español?. Además, ¿no quedamos -y así lo dijo el ínclito Sr. Navarro- que los que se mataban era los “nuevos” motoristas de más de 35 años? ¿Pues que pinta ahí esa limitación de edad para los adolescentes?
A ver… por favor… me lo aclaren… que yo soy de letras y a lo mejor es por esto que no entiendo lo de limitar por debajo cuando se quiere limitar por arriba… Por lo demás, debo admitir que no me parece mal la idea de exigir un pequeño examen. Soy consciente que ese trámite resultará antipático y disuasorio para muchos potenciales usuarios, pero hay que ser realistas y admitir que la formación -y por desgracia de falta de formación vial sabemos mucho en España- nunca sobra. [leer Mas]